[1]王仙水,陈宏.30万吨级散货船在罗源湾南航道的进出港可行性分析[J].南通航运职业技术学院学报,2017,(03):26-29.[doi:10.3969/j.issn.1671-9891.2017.03.008]
　WANG Xian-shui CHEN Hong.Feasibility Analysis of 300, 000-ton Bulk Carrier Entering and Leaving Port at South Channel of Luoyuan Bay[J].Journal of Nantong Vocational & Technical Shipping College,2017,(03):26-29.[doi:10.3969/j.issn.1671-9891.2017.03.008]
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30万吨级散货船在罗源湾南航道的进出港可行性分析()
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南通航运职业技术学院学报[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2017年03期
页码:
26-29
栏目:
航海技术
出版日期:
2017-09-25

文章信息/Info

Title:
Feasibility Analysis of 300, 000-ton Bulk Carrier Entering and Leaving Port at South Channel of Luoyuan Bay
文章编号:
201703008
作者:
 王仙水; 陈宏
福建船政交通职业学院航海技术系
Author(s):
WANG Xian-shui CHEN Hong
Dept. of Navigation Technology, Fujian Chuanzheng Communications College;
关键词:
罗源湾;  航道;  航行安全;  模拟试验
Keywords:
Luoyuan Bay;  Channel;  Navigation safety;  Simulation test
分类号:
U675.5
DOI:
10.3969/j.issn.1671-9891.2017.03.008
文献标志码:
A
摘要:
文章阐述了罗源湾港区的通航环境, 分析了罗源湾港区航道概况, 在此基础上应用行业技术规范和航海模拟试验两种方法对罗源湾南航道的水深、宽度和转弯半径进行分析验证, 结果表明南航道可以完全满足30万吨级散货船安全航行的要求。
Abstract:
This article introduces the navigation environment of Luoyuan Bay and analyzes the situation of channel in this area, based on which it applies the industrial technical specifications and navigation simulation test to the analysis of the depth, breadth and turning radius of the south channel of Luoyuan Bay. The results indicate that the south channel fully meets the safe navigation requirements of 300, 000-ton class bulk carriers.

参考文献/References:

[1]陈宏, 刘必胜, 翁国玲.罗源湾船舶通航环境危险度综合评价[J].中国航海, 2013 (4) :86-91.
[2]黄荔飞, 刘必胜.福州港罗源湾港区超大型船舶引航操纵研究[J].中国水运, 2009 (10) :46-48.
[3]张丽.宁德港三都澳港区深水航道一期工程航道选线研究[J].水道港口, 2013 (5) :409-412.
[4]刘敬贤, 于徽.中华人民共和国水上水下活动通航安全影响论证与评估[M].北京:人民交通出版社, 2011.

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2017-04-20
作者简介：王仙水 (1978—) , 男, 福建福州人, 福建船政交通职业学院航海技术系船长, 硕士。
更新日期/Last Update: 2018-01-15