[1]李金,镇婷婷.某87m石油沥青船液货舱温度应力分析[J].南通航运职业技术学院学报,2017,(04):38-40.[doi:10.3969/j.issn.1671-9891.2017.04.009]
　LI Jin,ZHEN Ting-ting.Temperature Stress Analysis of Liquid Cargo Tank on an 87m Asphalt Carrier[J].Journal of Nantong Vocational & Technical Shipping College,2017,(04):38-40.[doi:10.3969/j.issn.1671-9891.2017.04.009]
点击复制

某87m石油沥青船液货舱温度应力分析()
分享到：

南通航运职业技术学院学报[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2017年04期
页码:
38-40
栏目:
船舶工程
出版日期:
2017-12-25

文章信息/Info

Title:
Temperature Stress Analysis of Liquid Cargo Tank on an 87m Asphalt Carrier
文章编号:
201704009
作者:
李金1; 镇婷婷2
1.南通航运职业技术学院船舶与海洋工程系;2.上海江南长兴造船有限公司
Author(s):
LI Jin1;  ZHEN Ting-ting2
1.Dept. of Ship and Ocean Engineering, Nantong Vocational & Technical Shipping College; 2.Shanghai Jiangnan Changxing Shipyard Co., Ltd.;
关键词:
石油沥青船;  液货舱;  温度应力;  有限元分析
Keywords:
Asphalt carrier;  Liquid cargo tank;  Temperature stress;  Finite element analysis
分类号:
U674.133
DOI:
10.3969/j.issn.1671-9891.2017.04.009
文献标志码:
A
摘要:
以某87 m整体式沥青船液货舱为研究对象, 采用有限元软件MSC创建货舱段的有限元模型, 对模型定义属性并加载相应的约束条件, 分别对满载、半载和压载三种状态进行船体结构传热分析计算, 得到其相应的温度场。
Abstract:
Taking an 87 m asphalt carrier with monolithic cargo tank as a research object, the finite element group software MSC is used to create the finite element model of the cargo hold section. Define the property of the model and apply on constraint conditions, based on which the hull structure heat transfer is analyzed and calculated on three states of full-load, half-load and ballast, and corresponding temperature field is drawn.

参考文献/References:

[1]李俊来, 张吉萍.基于温度应力场下的沥青船货舱结构强度分析[J].浙江海洋学院学报:自然科学版, 2008 (1) :5-8.
[2]黄旎.计及温度应力的船体结构直接计算[D].武汉:武汉理工大学, 2007.
[3]李俊来, 王伟.基于热变形下的沥青船货舱结构温度应力分析[J].浙江海洋学院学报 (自然科学版) , 2014 (3) :180-184.
[4]顾俊, 王凡超.液化气运输船温度场分布研究及钢材匹配[J].船舶与海洋工程, 2012 (4) :1-5.

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2017-06-12
作者简介：李金 (1983—) , 女, 湖北孝感人, 南通航运职业技术学院船舶与海洋工程系讲师, 硕士。
更新日期/Last Update: 2018-03-15