[1]潘小军,张林,黄芳武.LNG-FSRU 再气化模块高压管系气体强度试验研究[J].南通航运职业技术学院学报,2020,(04):33-36.[doi:10.3969/j.issn.1671-9891.2020.04.008]
　[J].Journal of Nantong Vocational & Technical Shipping College,2020,(04):33-36.[doi:10.3969/j.issn.1671-9891.2020.04.008]
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LNG-FSRU 再气化模块高压管系气体强度试验研究()
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南通航运职业技术学院学报[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2020年04期
页码:
33-36
栏目:
轮机工程
出版日期:
2020-12-25

文章信息/Info

作者:
潘小军1; 张林2; 黄芳武3
（1. 南通中集太平洋海洋工程有限公司总经理室， 江苏启东226251； 2. 南通中集太平洋海洋工程有限公司海工设计部， 江苏启东226251；3. 武汉理工大学交通学院， 湖北武汉430063）
关键词:
LNG 再气化模块; FSRU; 高压管系; 气体强度试验
DOI:
10.3969/j.issn.1671-9891.2020.04.008
文献标志码:
A
摘要:
LNG 再气化模块为LNG-FSRU 船型的核心装置，其高压管系的强度试验是整个装置建造的关键节点。通过液氮增压并汽化作为高压试验气源的工艺，相比传统的清水介质，不仅缩短了试验周期，减少了试验工序和专用工装的使用，降低了系统干燥所需的人工和材料费用投入，同时也降低了整个装置后期运行时的风险。
更新日期/Last Update: 2021-02-22